Volvo 200 700 900 Turbo 81-98 Intercooler

Detta är marknadens bästa intercooler för Volvo 240 740 940 Turbo! En av do88 utvecklad högprestanda intercooler som ersätter originalintercoolern och ger mycket bra prestanda utan att du behöver bygga om hela bilen! Tunga fördelar do88 högprestanda intercooler (original intercooler): - Cellpaketsvolym: 11906cm3 (5377cm3), do88 221% större! - Luftflöde vid 0,15bar tryckfall: 405CFM (286CFM), do88 42% högre! Se diagram längre ner! - Temperatur efter intercooler vid samma testförhållanden: 32°C (66°C), do88 34°C lägre! Se diagram längre ner! - Passar direkt i angivna bilmodeller med mycket små modifieringar! Gummikuddarna som intercoolern står behöver skäras upp lite. Även gummit i de två övre fästen behöver skäras upp lite pga den ökade tjockleken. Tillverkad helt i aluminum med cad designade flödesoptimerade gjutna tankar samt noggrant utvalt cellpaket (60mm tjockt) för ett uppnå bästa möjliga kyleffekt tillsammans med lägsta möjliga tryckfall! Tänkvärt är att originalintercoolern designades för den effekt bilen hade original och vid höjning av effekten eller vid mycket hård användning av bilen i originalutförande räcker inte längre dess prestanda till. Så redan vid höjt laddtryck / mjukvaruuppgradering / chippning så kommer vår intercooler att ge förbättrad prestanda! Originalintercoolern har tankar av plast som inte klarar av högre laddtryck under långre perioder varför vår intercooler även ger ökad driftsäkerhet. En vanlig missuppfattning är att man inte kan få bra kyleffekt av en intercooler med denna placering och att en frontmonterad intercooler / FMIC skulle vara mycket bättre. Men i själva verket är do88 höprestanda intercooler långt mycket bättre än de flesta FMIC installationer där man enbart får plats med cellpaket med allt för liten kylarea och ofta även med delvis blockerad lufttillförsel av t.ex. krockbalk vilket i många fall kan ge sämre kyleffekt än original intercoolern.

Detta diagram visar laddlufttemperaturen efter do88 högprestandaintercooler jämfört med originalintercoolern*:

This diagram shows the charge air temperature post do88 performance intercooler compared to OEM intercooler*: