BigPack Volvo 850, X70 Turbo 94-98, Röd slang, 63mm spjäll

Marknadens absolut bästa intercooler lösning för Volvo 850 C70 S70 V70 Turbo 1994-98! Paketet innehåller do88:as egenutvecklade prestanda intercooler och ”;överliggande”; tryckrör. Detta paket är för dig som har höga effektmål och vill uppgradera till det absolut bästa! Att ”;bara”; byta till vår prestanda intercooler är en jätte stor förbättring men tillsammans med våra tryckrör blir förbättringen enorm. Våra tryckrör har avsevärt bättre flöde än original tryckrören, som vi har verifierat både i bil samt i vår egen SuperFlow SF-1020 flödesbänk. Tunga fördelar do88 BigPack (original intercooler/tryckrör): - Intercooler cellpaketsvolym: 12302cm3 (7255cm3), do88 70% större! - Luftflöde vid 0,15bar tryckfall: 347CFM (204CFM), do88 70% högre! Se diagram längre ner! - Temperatur efter intercooler vid samma testförhållanden: 28°C (41°C), do88 13°C lägre! Se diagram längre ner! - Passar direkt i angivna bilmodeller! Notera! Vid montering på C70/V70/XC70 kan små modifieringar krävas av stålkastartorkarna, AC-kondensorn samt lätt bearbetning av plastdetaljer för att medge frigång. Generellt sett mer tight. BigPack består av intercooler tillverkad helt i aluminium samt komplett paket med 2,5”; aluminiumtryckrör samt silikonslangar. Detta paket ersätter allt mellan turbon och spjällhuset och ger därmed det drastiskt förbättrade flödet/kyleffekten jämfört med original. Intercoolern är tillverkad med cad designade flödesoptimerade gjutna tankar samt noggrant utvalt cellpaket för ett uppnå bästa möjliga kyleffekt tillsammans med lägsta möjliga tryckfall! Tryckrören är tillverkade av 2,5”; extruderade aluminiumrör som dornbockats i ett stycke till rätt form! Rören vänder flödet igenom intercoolern så att luften som går upp till spjällhuset tas i botten av intercoolern. Denna rördragning är 55cm kortare än original vilken gör att gasresponsen ökar. Specialdesignade silikonslangar av högsta kvalitet med 4 lagers polyester/aramid armering för att klara av höga temperaturer och tryck. Tänkvärt är att originalintercooler och tryckrör designades för den effekt bilen hade original och vid höjning av effekten eller vid mycket hård användning av bilen i originalutförande räcker inte längre dess prestanda till. Så redan vid höjt laddtryck / mjukvaruuppgradering / chippning så kommer vårt BigPack att ge förbättrad prestanda! En vanlig missuppfattning är att man inte kan få bra kyleffekt av en intercooler med originalplacering och att en frontmonterad intercooler / FMIC skulle vara mycket bättre. Men i själva verket är do88 BigPack långt mycket bättre än de flesta FMIC installationer där man enbart får plats med cellpaket med allt för liten kylarea och ofta även med delvis blockerad lufttillförsel av t.ex. krockbalk vilket i många fall kan ge sämre kyleffekt än original intercoolern. do88 BigPack kommer med alla nödvändiga delar för montage i bil. Montering görs på original infästningar. Obs! Luftstyrningen till luftfilerboxen passar ej vid montering av dessa tryckrör. Den går att montera om man kapar slangänden mot spjällhuset ca 25mm. Klicka här för att se hur du kapar en silikonslang. Inkluderade artiklar i BigPack: 1. Intercooler 2. Monteringsdetaljer för intercooler 3. Tryckrör 2st 4. Silikonslangar 4st 5. Slangklämmor T-bult 6st 6. Slangklämmor standard 3st

När du beställer detta BigPack behöver du göra ett val du måste göra i rullistan ovanför den gröna ”;Lägg i kundvagnen”; knappen: 1. Färg: Välj vilken färg du vill ha på silikonslangarna, Blå / Svart / Röd. Det är ingen prestanda skillnad mellan de olika färgerna, utan du väljer vilken färg du tycker passar bäst. 2. Spjällhus: Välj ”;63mm, Standard”; om du har original spjällhus på din bil. Välj ”;76mm (3tum)”; om du har bytt till 3 tums spjällhus.

Detta diagram visar luftflöde vid olika tryckfall för do88 BigPack jämfört med originalintercoolern samt tryckrör*:

Detta diagram visar laddluft temperaturen efter do88 högprestanda intercooler jämfört med originalintercoolern*:

*Testerna är utförda med mätutrustning med exakt likadana förhållanden för både do88 högprestanda intercooler och originalintercooler och kan därför användas för jämförelse av dessa två.