BigPack VAG 2.0 TSI EA888 Gen4 (245hk) Röd slang

Marknadens absolut bästa intercoolerlösning för VAG 2.0 TSI EA888 Gen4!
Paketet innehåller do88:s egenutvecklade prestandaintercooler och tryckrörspaket.

Detta paket är för dig som har höga effektmål och vill uppgradera till det absolut bästa! Att ”;bara”; byta till vår prestandaintercooler är en jättestor förbättring. Tillsammans med vårt tryckrör blir förbättringen enorm. Vårt tryckrör har avsevärt bättre flöde än original, detta har vi verifierat både i bil samt i vår egen SuperFlow SF-1020 flödesbänk.

Fördelar do88 BigPack vs original:

- Intercooler cellpaketsvolym: 15811 cm3 (9056 cm3), 75% större!

- Större aktiv kylarea, 2774cm2 vs 2587cm2, 7% större.

- Luftflöde vid 0,15bar tryckfall: 332 CFM (244 CFM), 36% högre!

- Toppeffektsökning på +12hk och Topvridmomentsökning på +14Nm! Mätt på VW Golf GTI Clubsport Edition 45 2021 med originalprogramvara.

- Temperatur efter intercooler vid samma testförhållanden: 23°C (35°C), do88 12°C lägre!

- Uttag för metanolinsprutning (1/8 -27 NPT) på tryckröret. Plugg medföljer om de inte ska användas.

Passar:

VW Golf (MK8)
Årsmodeller: 2020-
Modell: GTI, R, Clubsport, ED45
Motor: 2.0 TSI

Audi A3 / S3 (8Y)
Årsmodeller: 2020-
Motor: 2.0 TSI

Seat Leon (MK4)
Årsmodeller: 2020-
Motor: 2.0 TSI

Skoda Octavia (NX)
Årsmodeller: 2019-
Motor: 2.0 TSI

Cupra Formentor (5FF)
Årsmodeller: 2020-
Motor: 2.0 TSI

Detta BigPack består av en intercooler tillverkad helt i aluminium samt ett komplett paket med 2,5”; aluminiumtryckrör samt silikonslangar. Detta paket ersätter allt mellan turbon och spjällhuset och ger därmed ett drastiskt förbättrat flöde och kyleffekt jämfört med original.

Intercoolern är tillverkad med CAD-designade, flödesoptimerade gjutna tankar samt noggrant utvalt cellpaket för att uppnå bästa möjliga kyleffekt tillsammans med lägsta möjliga tryckfall!

Tryckrören är tillverkat av 2,5”; extruderat aluminiumrör som dornbockats till rätt form!

Specialdesignade silikonslangar av högsta kvalitet med 4 lagers polyester/aramidarmering för att klara av höga temperaturer och tryck.

Tänkvärt är att originalintercoolern med tillhörande tryckrör designades för den effekt bilen hade original. Vid höjning av effekten eller vid mycket hårt användade av bilen, även i originalutförande, räcker inte längre dess prestanda till. Så redan vid höjt laddtryck / mjukvaruuppgradering / chippning kommer vårt BigPack att ge förbättrad prestanda!

En vanlig missuppfattning är att man inte kan få bra kyleffekt av en intercooler med originalplacering och att en frontmonterad intercooler / FMIC skulle vara mycket bättre. Men i själva verket är do88 BigPack långt mycket bättre än de flesta FMIC-installationer där man enbart får plats med ett cellpaket med allt för liten kylarea som ofta även har delvis blockerad lufttillförsel av t.ex. krockbalk, vilket i många fall kan ge sämre kyleffekt än original.

do88 BigPack kommer med alla nödvändiga delar för montage i bil. Montering görs på originalinfästningar.

När du beställer detta BigPack behöver du göra två val:

1. Motor:

Välj vilken originaleffekt din bil har. 245hk eller 300hk+ (Bilar med 300hk+ har uttag för dumpventilen på tryckrört nedanför spjällhuset).

2. Färg slangar:

Välj vilken färg du vill ha på silikonslangarna, Blå / Svart / Röd.

Klicka här för monteringsanvisning för intercoolern.

Klicka här för monteringsanvisning för tryckrören.

Originalreferens:

5Q0145803AE, 5Q0145803AB, 5Q0145803AC, 5WA145828E, 5WA145828F, 5WA145840D, 5WA145840E, 5WA145832, 5WA145832C, 5WA145834, 5WA145770D, 5WA145770C, 5WA145838