Tryckplatta Sachs 765 240mm

Tryckplatta Sachs 3082 999 765, 240mm. För BMW M5 E34 88-92 (3,6L).

Sachs värsta tryckplatta som klarar 600Nm med organiska lameller 25-30% 780nm mer med sinterlameller, förutsatt att det INTE är en KINA lamell den har avsevärt mycket sämre verknings grad samt det är stor risk att den ”brinner” upp och slirar.

OBS! Tryckplattan är avsedd för 9,2mm tjock lamell. Vid tunnare lameller bör tryckplattan svarvas för bästa prestanda.

Ska du köra med denna tryckplatta på en Volvo rödblock måste den slipas ner lite för att inte ta i sprängkåpan. Eller i bästa fall köra med m90 kåpa.

När det gäller 215-285mm lameller säljer vi bara kvalitetslameller från USA. Och dom är på 8mm. För att ”maxa” 765an ska man ha 1,5mm stepdown.

Dvs att slitytan där lamellen ligger på ska vara 1,5mm ”högre” en tryckplattan.

Då går man lite ”över” max tryck. men när lamellen blir sliten så spänner plattan upp sig, istället för att  ”dala” från början.

OBS! Tryckplattan är avsedd för 240 mm lamell

Vid montering av tryckplatta med 8 mm lamell ska man ha 1,5mm stepdown.

2 mm spel mellan uttrampningslager och fjädern.

Samt när man kopplar ur 100% ska man låta pedalen ”slå” 25 % till, sen sätter man en pedal stopp. 

I takt med att lamellen blir sliten och fjädrar ur. behöver man 2 mm spel.

Sen behöver man 25% mer pedal spel när lamellen blir sliten så man kopplar ut 100% 

Följer man dessa råd kan man ledigt bränna upp 100 st uppsättingar däck utan att byta lamell.